14年大众cc2.0t多大马力
年大众cc0t200马力。14款cc是6速双离合变速箱，大众cc在动力总成方面，依然是那台0T涡轮增压发动机 ，最大功率200马力/5100-6000rpm ，峰值扭矩280牛米/1700-5000rpm，搭配6速双离合变速箱 ，全系标配换挡拨片 ，8LTSI EA888发动机，主轴承直径从58mm减小到52mm。
大众CC的车型配置详细如下：CC 8TSI尊贵型：售价218万 ，搭载8T发动机 ，160马力，7挡双离合变速器 ，车身尺寸为4799mm x 1855mm x 1417mm ，提供5座三厢设计，官方0-100km/h加速时间为8秒 。
大众cc在动力总成方面 ，依然是那台0T涡轮增压发动机 ，最大功率200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm，搭配6速双离合变速箱 ，全系标配换挡拨片 。
大众cc百公里加速时间分为8T与0T两种型号。具体如下：大众cc8T型号百公里加速时间8秒 ，而大众cc0T型号百公里加速时间则为01秒 。此数据来源于官方公布 。车辆的百公里加速时间受多种因素影响。其中，扭矩的大小直接影响加速性能 。
大众cc在动力总成方面 ，依然是那台0T涡轮增压发动机最大功率200马力/5100-6000rpm ，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm，搭配6速双离合变速箱 ，全系标配换挡拨片 ，整辆车开起来自然也不会有令人陌生的地方 。
说到动力，大众的这套动力总成的确很有特性 ，尽管这么多年一些竞争者相继推行了数据信息更为优异的动力总成 ，但在真实感受中，单就操控性这一项指标值来讲 ，大众仍然是诸多“0T”中体现较为引人注目的一个。
大众cc2014款配置参数
传动系统方面 ，大众CC2014款配备了7档手自一体变速器，这种配置提供了流畅的换挡体验和出色的驾驶乐趣 。在速度上，它的表现同样不俗 ，最高车速可达到215 km/h ，足以满足驾驶者对于速度的追求 。
大众CC的车型配置详细如下：CC 8TSI尊贵型：售价218万，搭载8T发动机 ，160马力 ，7挡双离合变速器，车身尺寸为4799mm x 1855mm x 1417mm ，提供5座三厢设计 ，官方0-100km/h加速时间为8秒。
配置上，推荐优先选择0T版本 ，它动力与经济性较为平衡 ，要避免选择8T干式双离合车型，因其故障率较高；若为0L V6版本 ，动力强劲但油耗较高 。价格方面 ，0T至尊型车况良好的情况下价格通常在5 - 6万，14万公里左右的8TSI豪华型约7 - 8万 。
一汽-大众CC 0 V6搭载的是专为中国市场开发的VR6发动机，它源于E390系列的2升VR6发动机 ，通过将排气量降低到0升来迎合中国市场的税收门槛。除了帕萨特和新迈腾 ，这台发动机也出现在新辉腾上，同样是中国地区特供版本。
大众CC这款车型的长宽高分别为：4864*1870*1447mm ，轴距是2841mm ，想要外观帅气，必不可少的设计就是 ，车身要修长 。而这款大众cc完全符合这一点 。虽然定义为轿跑车型 ，但是这款大众CC笔者的试乘试驾，发现它的内部空间还是比较宽敞的 ，坐上去还是比较舒适的 ，但是和一般的SUV确实没法比。
14款大众cc2.0至尊匹配的什么变速箱
款大众cc0至尊匹配双离合变速箱 。根据查询相关资料显示：14款大众CC0至尊的操控感是非常出众的，因为它采用了随速随角度增益线性的方向盘以及韧性十足的多连杆独立后悬 ，再加上大众非常得心应手的7挡湿式双离合变速箱 ，大众CC的平顺性和燃油经济性都非常出色，百公里综合油耗是4升，最快7秒就可以破百 。
A4L 0T是TFSI 涡轮增压分层燃烧发动机和8速CVT变速箱配合 ，但是技术型的花哨配置就少了很多 ，无钥匙启动，导航 ，倒车影像 ，自动泊车都没有，音响效果要差了些。但A4L毕竟和CC不是一个档次的品牌 。
价格方面 ，0T至尊型车况良好的情况下价格通常在5 - 6万 ，14万公里左右的8TSI豪华型约7 - 8万 。此外，还需重点核查变速箱工况 ，检查无边框车门密封性 ，同时要考虑到初代车型部分零件老化可能增加维修费用，建议预留整备预算。
无级变速又称为CVT变速箱 。单从外观上看 ，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡 。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式 ，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
动力总车是国产CC与进口CC的本质区别 。进口CC搭载6升V6FSI发动机 ，输出250kW和350N·m，百公里加速用时6秒 ，匹配6速DSG双离合变速器 ，后来又推出了0TSI匹配6速Tiptronic变速器 。国产化后，大众CC使用0TSI和6速DSG的搭配 ，最大功率147kw/5100-6000rpm ，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。
这两款车型都配备了TSI发动机与DSG变速箱，提供较为出色的性能表现和驾驶体验。豪华型车型注重舒适性和配置 ，而至尊型则在豪华型的基础上进一步提升了配置水平 ，为消费者提供了更多选择 。大众CC是一款结合了运动与优雅风格的中型轿车 。它以其流畅的线条设计和动感的外观吸引了众多消费者的目光。
14款大众cc适合刷一阶吗
款大众cc适合刷一阶，14款大众cc刷一阶段可以提升50匹马力 ，14款大众cc适合刷一阶会让动力得到明显的提升 ，并且让汽车更加省油 。自动档车型换档会更平顺，动力衔接比较顺畅 。可轻松解决汽车怠速过低、易熄火 、区段引擎爆震问题 、自排变速箱换档震动等问题。并且发动机转速提升较明显 。
综上所述，经过德国FIT-TUNING斧头特调对19款大众CC进行的ECU一阶动力升级后 ，车辆的动力性能得到了显著提升 ，驾驶体验更加出色 。无论是动力响应、变速箱升挡还是动力衔接等方面，都表现出了明显的优势。对于追求更高动力性能和驾驶体验的驾驶者来说 ，这样的升级无疑是一个值得考虑的选择 。
020大众cc刷一阶段是40马力/70扭矩 。大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶 ，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感 。
CC的价格不知道 不过可以以我的速腾为参考 。我的速腾8TSI 刷一般的牌子的ECU价格在5000上下。MTM的2阶段程序是6000块钱。推荐使用MTM的程序 。毕竟MTM是大众御用改装商 。
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希望本篇文章《14款大众cc还值多少钱(2014大众cc新车多少钱一辆)》能对你有所帮助！
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