长安csssplus费油吗
第二代长安55CS PLUS新款不能简单认为费油，其油耗表现处于同级别车型中等水平。具体分析如下：官方数据与实际油耗范围第二代长安55CS PLUS新款的官方NEDC综合油耗数据为9L/100km ，这一数据是在特定测试条件下得出的理论值。
最低油耗3.8L,全系8AT,价格同级最低!
这个价位在宝骏530车系中已经属于中高配版本 ，配置上提供了倒车影像、定速巡航 、无钥匙进入和启动等基础功能 。值得一提的是同样的配置，6座版车型价格与7座版一致 ，5座版则便宜1000元 ，售价68万元，价格上还是很具有吸引力的 。
在20万至25万元轿车预算区间 ，推荐以下车型： 丰田凯美瑞5L豪华版作为家庭用户首选标杆 ，其核心优势在于动力平顺性与燃油经济性的平衡，5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱 ，动力输出线性且油耗仅5L/100km。安全配置远超同级 ，标配TSS智行安全系统，包含全速域自适应巡航 、车道居中保持等功能 。
奇瑞瑞虎八：指导价11万-15万 ，6T发动机提供十年百万公里质保 ，配备副车架，适合非铺装路面行驶，性价比突出 。轿车车型本田雅阁：驾驶感优于同级奔驰宝马 ，座椅宽敞舒适 ，驾驶舱空间大，适合追求驾驶品质与舒适性的用户。
20天预售破1.5万台,第二代CS75PLUS才是未来SUV的终极答案
1、第二代CS75PLUS凭借全面越级的产品力 ，成为未来家用SUV的标杆车型 。其预售20天订单突破5万台的成绩 ，印证了市场对其实力的认可 。
2 、预售11万-15万元，目标直指长安CS75 PLUS 自启辰星的相关产品信息披露以来 ，“A+级SUV头等舱”的高价值定位被东风启辰反复提及 ，但是高价值并不意味着价格也要高高在上。从11万-15万元的预售价格来看，高价值其实也可以成为唾手可得的普适价值 。
百公里油耗7升!开长安第二代CS75PLUS轻松喊出“92加满 ”
1 、此次节油赛的表显油耗为0L/100km ，结合我们此前实测的89L/100km油耗 ，综合来看，第二代CS75PLUS 5T版本的油耗表现足够出色 ，也比上一代5T车型油耗表现更好（易车实测66L/100km） 。
2、燃油版动力单元没变。不过第二代CS75PLUS已经很省油了 。根据我们此前实测的数据 ，在满载且自由开的情况下，5T+8AT车型百公里综合油耗为8升 。所以，无论选iDD版本还是燃油版其实都很省 ，只是说iDD版会省得更多。
3 、市场定位与竞争环境：预售价格179万元起 ，与哈弗H6（159-170万元） 、吉利博越（18-128万元）等竞品高度重叠，但蓝鲸动力+爱信8AT的组合形成差异化优势。长安CS75系列此前已积累市场口碑 ，第二代车型通过中期改款进一步强化产品力 ，若上市后终端优惠力度合理，有望抢占更多市场份额 。
4、0T车型动力强劲：搭载0T发动机和8AT变速箱的第二代长安CS75 PLUS ，171kW 、390N·m的动力参数成为同级别车型的“动力天花板” ，动力表现十分出色 。用车经济性良好：在油耗方面，5T车型百公里综合油耗仅为5L左右 ，在同级别车型中具备优势。
5 、第二代长安CS75 PLUS：发动机：0T涡轮增压 变速箱：8挡手自一体 最大功率：171kW 峰值扭矩：390N·m 对比结果：第二代长安CS75 PLUS动力更强 ，适合追求驾驶激情和高速性能的用户 。奇瑞瑞虎8 PRO动力满足日常需求，且6T发动机油耗更低 ，适合注重经济性的用户 。
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